近年来，在政府对汽车安全性法令的秉持和实行、消费者驾乘体验及自动驾驶的趋势推展下，汽车图像传感器领域呈圆形爆发式快速增长。汽车图像传感具有普遍的应用领域，具备卓越性能和先进设备的图像处理能力的图像传感器在提升行车安全性的同时还提高用户驾乘体验，沦为近年来汽车领域的炙手可热的技术。预测表明，2014-2018年间汽车CMOS传感器市场的收益年填充增长率(CAGR)将超过28%。

　　汽车图像传感器主要应用领域　　汽车图像传感器的应用于十分普遍，还包括用作视觉应用于如方向灯影像、前视、后视、俯瞰、全景泊车影像、车镜代替，用作车舱内如乘客监控、疲惫驾驶员监测、仪表盘掌控、行车记录仪(DVR)、气囊，用作先进设备驾驶员辅助系统(ADAS)如相反撞击警告、车道背离警告、自动远光灯掌控、交通信号辨识、行人检测、自适应巡弋掌控、盲点检测、夜视等等。　　影响光学品质的关键性能　　微光性能、动态范围及图像信息处理能力是影响光学品质的关键因素。

　　1．微光性能是筹码　　微光性能对于汽车影像系统是非常最重要的，卓越的微光性能可提升在夜间等光线很暗的情况的行车安全性。图像传感器厂商都以在伺机能看到为目标。　　2．低动态范围(HDR)　　HDR是汽车影像系统应用于的另一个最重要特性，保证摄像机可在长范围的光线、黑暗和低光照对比情况下确切地呈现出场景细节，提升图像信息的精确度从而提高安全性。　　3．广角鱼眼畸变校正(DEWARP)　　广角鱼眼镜头用作车载影像具备宽阔视野的优势，但收集到的图像信息不会产生一定程度的杂讯，使用DEWARP技术可对广角鱼眼镜头所产生的视频图像杂讯展开动态校正，将图像复原展平。

　　4．图像变换　　图像变换指通过图像传感器与图像处理辅助芯片融合用于，构建图像的伸延、图形、右视、两板左/右视、三联式画面及方向灯动态辅助线。图像变换功能可以更佳地辅助驾驶员看清楚周围环境，增加事故率。

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